p起亚奕跑不错的：1、奕跑的外观古灵精怪内饰也够年轻个性它采用了圆润的设计路线这与它精灵小巧的外观相呼应除此之外多种颜色搭配的内饰配色也让它显得很特别；2、配置方面奕跑全系标配倒车雷达、上坡辅助等安全性配置性价比还是蛮高的。空间方面它的乘坐空间和储物空间都只能算中规中矩日常使用时没什么问题的但如果后排要坐3人的线L自然吸气发动机手动版和自动版的上限功率分别为95马力和100马力峰值扭矩则都为132N·m匹配5MT和6AT变速箱。这样的参数配置想要运动操控的话你就想想就好了但至少这套动力组合还是蛮成熟的。/pp style=text-align: centerp

  p作为一个爱国的青年，我是百分之百的支持国产SUV汽车的，我觉得国产的suv这几年无论是质量还是在技术上都得到了很大的提高，尤其是2017款的海马S7，不说是国产SUV里面最好最牛逼的，但也绝对是性价比较高的一款车，且不说过硬的质量，那性能也是杠杠滴啊。目前海马S7在售的2017款的4款车型都是1.8T，分别是自动豪华版、自动领先版、手动豪华版、手动领先版，大部分的价格都在7-13.5万之间，它是全国SUV车型关注度非常高的一款车，外观看上去很大气时尚、很有霸气！车身线条很流畅很自然，底盘扎实，一般不托底。而且这次2017新款出来一个是前脸变化很大，网格换了，绝对不山寨，我就十分喜爱现在的这种前脸，还有一个就是颜色，很多4S店摆台的都是蓝色，确实这个颜色相当漂亮，也是有很多人选择这个颜色。而且S7的内部空间很大，感觉很宽敞，减震效果很好。只是感觉内饰用料一般般，不过设计得还是很好，座椅不错，方向盘手感也很好，另外油耗虽然不低，不过毕竟是SUV，相比之下也还算不错的了。/p

  p易家的小老弟。/pp 至于一东的名字，我们很难看出是什么级别的线索。Yi PLUS，Yi XT，Yi DT这三个名字放在一起，炒成一道菜。真的很难分辨谁是大哥。所以在开场之前，我决定帮你理清他们之间的关系。使用直接粗暴的方法......逸动PLUS 逸动XT 逸动DT 。这次试驾逸动家族最入门级的车型，看看这个小哥哥能从大哥哥身上学到多少成功的东西。/pp 动感DT在外观上也采用了长安目前的家族式设计。如果你仔细统计一下网上的镀铬饰条数量，你会发现长安已经在无形中说明了旗下车型之间的关系。瑞CC的中网有八条镀铬饰条，董艺PLUS有七条，董艺DT只有六条。统一整个品牌汽车的风格是必然的，但伊兰特DT不单单是伊兰特PLUS的简化版，在设计上也有自己的特色。比如中网饰条两边会有点凹，所以在细节上不会让人觉得很廉价。/pp 往车内钻，能够正常的看到逸动DT在内饰的设计和用料上花了不少精力。棕+黑双色内饰看起来有点高级， 宝马5系 的同色系也很出色。平并不是因为汽车价格实惠公道而缺席。而是在显示精细度和屏幕尺寸上给你超越价格的体验。/pp 逸动DT在内饰用料上也很受我喜欢。中控顶部虽然是硬塑料，但是中控中间也采用了真皮包裹。做工精致也像大哥逸动PLUS，整体性能比较先进。我唯一不满意的就是内饰，就是中控上突兀的金色装饰条看起来有点太硬了。/pp 来到后排，逸动DT between 空的性能只能说够用，between 空的腿是紧凑级车型的主流水平，一般家用都够用。后排最差的就是头空之间的表现。只要你一米八以上，后面头空之间的表现为零。如果今天出门弄了个油头，可能一下车就没了高超的吹头技术。另外，逸动DT对后排中间的朋友不太友好。虽然座椅靠背比较硬，但是还没有头枕。想睡长途，只能摆出一张尖叫的脸。/pp 逸动DT不搭载最新的1.4T发动机也在意料之中。毕竟那台1.4T发动机的扭矩达到260 Nm，对逸动DT来说有点过了。Yi DT搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力只有125马力，4AT变速箱。日常驾驶中，逸动DT的动力表现一直很足，只是起步时扭矩输出会有点弱，到了转速上来还是很轻快的。/pp 可能大家最担心的就是这个4AT变速箱了。在实际驾驶中，这款4AT变速箱很有不错的乘坐舒适性表现，作为代步完全够用。但是当你需要使劲开的时候，变速箱的换挡逻辑就会稍微混乱，总是在犹豫要不要降档。/pp 总结:长安逸动DT质量缺陷多吗？目前长安逸动的品质表现还是很不错的。三大件质量比较可靠，没有严重的质量问题。/pp 为什么Yi DT这么便宜？其实主要还是定位问题。逸动DT的定位是入门级紧凑型车，价格不会太贵。同时，为了和合资品牌竞争，自主品牌在价格上肯定会更有优势。总的来说，长安逸动DT是一款非常适合代步的车辆。/pp @2019/p

  有人在4S一家商店被动地购买了一辆新车车主要求换车 被4S店拒绝卖家说是二次调整 没有质量问题对此你怎么看？

  如果对此有疑问，可以先找二手车检测机构，用油漆检测仪检查油漆厚度。如果引擎盖是原厂喷漆，油漆厚度会和车身其他部位一样。如果引擎盖的油漆厚度高于车身其他部位，恭喜你，可以找专业的鉴定机构做个鉴定，然后去法院起诉。你可以为此要求退款和赔偿。

  本田URV 240TURBO搭载的15T涡轮增压发动机存在机油增多、机油乳化等严重质量问题，关系到汽车的正常行驶，可能造成发动机损坏。这台15T涡轮增压发动机就是之前本田CRV“发动机油门”事故的结果。搭载这款发动机的本田车型基本都有。p本田的车在技术上总是落后半拍。制造商必须努力弥补自己的不足。 2 URV和冠道的20变速箱都是按键控制的，没有L档和S档。有一次下山路30公里，用刹车减速会过热，很不安全，空间怎么办？ URV的后座非常舒适，而且车内经常坐五个人，所以选车的时候很特别。

  一吉利博瑞怎么样p 车还不错，值这个价，空间大，配置丰富，安全性好，动力和油耗差动力，油耗），但是没有优惠，看个人选择p二吉利博瑞怎么样啊？p 如果你不介意中国制造，这辆车可以很好p三吉利博瑞怎样p 1博瑞很好，很有线万多，华丽的内饰，沃尔沃的防撞系统值得拥有，GC9充满了沃尔沃的影子，新车的性能有待考验，不过吉利还是可以降的。p四吉利博瑞这款车怎么样？p除了动力系统底盘还不错，至少舒适度是同价位最好的

  北汽150新能源车的品质还不错： 1、北汽E150 EV官方给出的最大续航里程为150公里，但这个数字在日常生活中很难达到； 2.我们借车的时候，工作人员告诉我们最大里程。续航里程约130公里。如果使用音响或空调，则需要再减去一些； 3、由于电池完全耗尽会影响续航，所以我们在测试中只跑了103公里。此时仪表上显示续航里程为10公里，电量表显示还有20%的剩余电量。

  汉腾x5的车怎么样？质量好吗？汉腾x5是汉腾汽车旗下的一款紧凑型SUV。这款汉腾x5的价格还是挺让人羡慕的，低配只要5.98万，顶配10.68万。那这辆汉腾x5怎么样？让我们来看看这款汉腾x5车的质量。汉腾x5的质量是有保证的。汉腾x5出色的设计和丰富的配置也使其在中国汽车市场站稳脚跟，得到消费者的认可。这种汽车的销量很好。汉腾x5的品质也通过了C-NCAP五星安全认证。所以在安全和质量上你可以放心。汉腾x5的内饰做工不错。汉腾x5的内饰做工也相当精细。富有层次感的中控台简洁时尚，功能区相当清晰易见。材料没什么好说的。同价位，汉腾x5的内饰中规中矩。汉腾x5悬架在做工上整体表现不尽如人意。减震方面，汉腾x5采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。底盘悬挂有点硬，所以成本可能比普通车低，但是过坑的时候会感觉到震动。减震效果还是比普通车差一点，多多少少还是会影响驾驶体验。那么这款汉腾x5车的质量如何呢？这个汉腾x5我不敢说没有问题。车再好，也会有一些问题。不过这款汉腾x5的整体性能还是挺不错的，这款车的性价比也挺不错的。喜欢这款车的人可以入手。还是值得买的。

  1新宝骏rm5和宋max哪个质量更好？宝骏RM-5注重科技感，前脸更加立体。宋MAX很时尚，是新家风的鼻祖。汽车的每一面都有自己的风格。RM-5双色车顶更活泼，腰线更有代表性，宋MAX更圆更小。因为宋MAX发布较早，所以内饰除了新更换的选装大屏之外，没有什么亮点。君RM-5则完全不同，在设计和材质上优势明显。两车做工都不错，和皮肤接触的地方都是软性材料。骏派RM-5搭载自主研发的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩245Nm，搭配自制CVT变速箱。宋搭载1.5T直喷发动机，最大功率115kW，峰值扭矩240Nm。与之匹配的是6速双离合变速箱，动力更强。2新宝骏rm-5多少钱？为了降低消费者的门槛，让更多的消费者拥有这款宝骏RM-5，据悉官方将推出一款搭载1.5L排量发动机的新车作为入门级车型。价格估计在8万元以内，自然配置也可能降低。新车尺寸虽然比宋MAX的长度略胜一筹，但整体尺寸与现款宝骏RM-5基本一致，主要区别在动力和价格上。

  p很好/pp最让别克君威车主满意的是其霸气时尚的外观。而且这款车空间非常宽敞，座椅舒适，乘坐体验极佳。配备了充沛的动力性能，但是悬挂减震不舒服，但是操控很厉害。那么别克君威的口碑如何呢？真正的口碑评价还是很不错的。/p

  p一开始觉得挺好的，空间大，车型时尚大气，挺实用的。慢慢问题就开始了，时不时的遥控不起用，时不时的方向盘没助力，要用很大力才转得动，然后开了五年后，出现了个大问题，冷却液没了，检查后发现漏进发动机了，等同于发动机进水了，要吊发动机大修，这个心情，有点崩溃/pp style=text-align: centerp

  p如果要买一辆轻客， 新世代全顺 pro对比大通v90，你会怎么选？如今我国的宽体轻客市场一直在高速增长，有不少车企参与其中，上汽大通MAXUS和江铃福特全顺就是其中最著名的两家。去年底，江铃福特全顺推出了新款新世代全顺Pro，上汽大通发布了V90墨，它定位高端商务轻型客车，那么新世代全顺pro对比大通v90怎么样呢？轻客市场中买哪辆更合适？/pp 新世代全顺pro对比大通v90——外观设计/pp 从外观上来讲新世代全顺pro对比大通v90，新世代全顺Pro加入了更多乘用车的设计元素。前脸采用了大面积的四边形盾形进气格栅，搭配镀铬装饰，时尚感是比较到位的。车身侧面依旧是方正的沉稳造型,平直的腰线勾勒出清晰的层次感。总体来说,新世代全顺Pro的造型相比于老款车型,更加的时尚,视觉效果有所提升。/pp 上汽大通V90在造型上的亮点更为出众，其智聚八方”八边形格栅搭配镀铬中网,兼具了时尚感和大气效果；全LED光源星光大灯匹配独创的“戈”型蕴光日间行车灯,与格栅元素穿插衔接,带来强烈的视觉冲击力。从前脸来看,V90的设计足以媲美主流的SUV，所以在气势感和时尚感的诠释上，比新世代全顺Pro更为出色。/pp 因此从外观设计来进行新世代全顺pro对比大通v90，就可以明显看出差别，两款车都属于各自品牌的高端车型，但新世代全顺Pro工具车的形象已经根深蒂固，它虽然与上汽大通V90一样采用乘用化的外观设计，但总体上仍然比较圆润，有明显的传统轻客的痕迹。这样在高端商务的接待等场合，体面、霸气、商务气息浓厚的上汽大通V90显然是消费者的更好选择。/pp 新世代全顺pro对比大通v90——动力系统/pp 动力系统方面来谈新世代全顺pro对比大通v90，新世代全顺Pro搭载了2.2T柴油发动机,最大功率为103kW、峰值扭矩355N·m,传动系统增加了AMT变速箱,丰富了用户的选择。/pp 上汽大通V90搭载了2.0T高性能柴油机“上汽π”,排量比新世代全顺Pro低,在动力的账面数据上，比其更加优秀。最大功率为110kW、峰值扭矩达到375N·m，并且匹配了法国原装6AT自动变速箱，拥有高效离合器布置、绵密的齿比、高效的响应速度及换挡速度。所以无论是在动力表现还是行驶平顺性上,新世代全顺pro对比大通v90，后者都优于前者。/pp 一些消费者还反映，在试驾中，上汽大通V90的起步轻快有力，发动机表现出优秀的低速强扭能力,随着转速的提升，中速、高速的扭矩输出同样充沛，整个行驶过程给人十足的信心。再加上变速箱合理地齿比分布，保证了平顺性，驾乘舒适度也令人满意。/pp 其实，不考虑新世代全顺pro对比大通v90的这些方面，两者都是不错的轻客产品，只是在二者之间要选择一辆轻客，那么从新世代全顺pro对比大通v90来看的线可能更胜一筹。/pp @2019/p

  p综合油耗8.1L/100km，质量可靠。/pp整个行驶的品质是非常高，包括悬架的舒适性，座椅的舒适性以及隔音的表现都是相当的好的。并且这台混动车型的动力6缸加上前后两个电机的辅助，整体的动力输出的顺畅程度也是非常好的。/pp雷克萨斯GS450h为雷克萨斯商务轿车型号，混合动力车。/p

  p好。/pp吉利金刚所拥有的品质是极为出色的，在轿车领域能够与同级丰田抗争的的汽车本就极其罕见。/pp金刚（Jingang）是吉利的国产车厂吉利汽车于2006年推出的一款小型三厢轿车，最新年款为2019英文名。/pp style=text-align: centerp

  p2022款飞度质量挺不错/pp 飞度与本田车型中最大、最重的车型LEGEND进行50%偏置碰撞,以出色的表现证明了其高水准的安全性能。而在日本J-NCAP安全碰撞测试中,新一代飞度(FIT)一举取得了六星级的最高安全评价。安全装备方面,新一代飞度(FIT)全系列标配ABS+EBD(制动防抱死和电子制动力分配)、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带,1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统(OPDS)的侧气囊,豪华运动版更配有侧气帘,成为同级被动安全设备最齐全的小车。/p

  p中兴皮卡质量质量还可以，中兴旗舰A9价格：5.39 - 5.99万元（二手价2万左右）。/pp中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的皮卡同步。威虎G3从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。/pp新中网为全新蜂窝孔式造型，表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺，同时增加发动机舱进气面积，既美观又实用；新护栏造型与威虎车身曲线完美搭配，宽体管件高强度铝合金材质，承受力强。/pp动力性能/pp对于皮卡来说，动力是其赖以生存的法门。威虎G3柴油版采用了五十铃生产的4JB1TI发动机。这款直列四缸的水冷发动机排气量为2771ml，上限功率为75千万，达到最高功率的发动机转速为3600rpm；而最大扭矩高达235牛米，提供最大扭矩的发动机转速为2000rpm。/pp中低速的柴油发动机让威虎G3在动力上足够保证货箱满载时的正常使用。在2000转每分钟的较低转速下达到最大扭矩，让威虎G3低速启动时保持足够的动力输出。威虎G3的底盘技术与威虎系列一样，威虎是唯一采用原车状态底盘参加越野类挑战赛的皮卡车型，曾经获得夺得过云南东川泥石流挑战赛亚军。/pp罗布泊穿越亚军、全国汽车越野赛阳山站冠军等多项越野车型的荣誉。这样威名显赫的战绩，让威虎G3的底盘稳定性不容置疑。在本次测试中，我们特意寻找了路面崎岖和坡度地形，在这样的环境下，威虎G3的表现可以说无可挑剔。/p

  p大众甲壳虫2021一代质量好。根据查询相关公开信息显示，2021年甲壳虫汽车用料扎实，配置好，科技感十足。甲壳虫汽车是大众旗下的一款家用小型汽车。/p

  p来自东风本田的XRV，广汽本田的缤智以及来自东风日产的逍客都是日系品牌的SUV车型，前两者是小型SUV，而后者则是尺寸偏小的紧凑级SUV。但这三款车型都拥有着比较接近的市场价格，动力性和内部空间的实用性也大体相当。很多人考虑购买15万以内的合资品牌SUV车型，这三款车型都会是其选择的对象！下面我们就来简单的介绍一下。/pp其实来自东风本田的XRV和广汽本田的缤智，本身就是同一款车型，只不过在引进到国内的时候分别由两个不同的合资厂商来生产罢了。这两个车型的原型车都是海外版的本田HRV，其中广汽本田的缤智是原汁原味的引进，而东风本田XRV则是在前脸和尾灯的部分做了一些修改。但在基本的车身尺寸，内部乘坐空间，动力，底盘配置上基本都是相同的。而价格方面，广汽本田的缤智的起售价格是12.88万元，而东风本田的XRV则是12.78万元，有1000元的落差。/pp外形尺寸方面，这两个车型都是接近4.3米，而东风本田XRV稍微短一些，但是这其实并不影响其内部空间的实用性，具体导致XRV车身尺寸更短，是因为外形设计上的一些区别所导致的！而在动力方面，这两个车型搭载的都是两款自然吸气发动机，分别为1.5升和1.8升，其中1.5升为本田最新的缸内直喷地球梦自然吸气发动机。与之匹配的都是六速手动变速箱和CVT级变速箱。具体的驾驶体验，动力加速轻快有力，而燃油经济性表现也相当好。/pp基本上本田的XRV和缤智是目前所有合资品牌SUV车型里面最省油的两个！相对于其他合资品牌的小型SUV车型而言，本田的这两个兄弟车型拥有着舒适宽敞的内部空间，靓丽时尚的外形设计，强劲的动力，超高的燃油经济性。只是同样的存在着性价比不高，底盘较为松散，悬挂设定比较硬，舒适度一般，配置简单的问题！/pp而来自东风日产的逍客是一款介乎于紧凑级SUV车型和小型SUV之间的一个过渡车型。从外形尺寸上来看其不到4.4米的车身长度和一般的合资品牌小型SUV车型相比，大不了多少。实际的内部乘坐空间的实用性表现也和主流合资品牌的小型SUV车型相当！外形设计方面全新的东风日产逍客采用的仍然是日产家族式的设计风格。/pp整体的外形和其老大哥日产奇骏有几分相似，只是显得更加的短小精致一些。虽然这是只是一款只比普通的小型SUV车型要稍大一些的车型，但底盘悬挂系统却采用的是标准紧凑级SUV车型，采用的前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂系统，行驶质感，相比一般的小型SUV采用的扭力梁式后悬挂要高级不少，操控性和舒适性表现都要更加优异。/pp而在动力方面，东风日产逍客搭载的是1.2t涡轮增压发动机和2.0升的自然吸气发动机。配合六速手动变速箱和CVT无级变速箱。在这两款发动机当中，1.2t涡轮增压发动机的动力表现只能算是中规中矩，这款发动机的侧重点更多的是在于燃油经济性！而要想获得更好的加速体验，那么2.0升自然吸气发动机会是更好的选择。东风日产逍客起售价格是13.98万元。相对广汽本田的缤智和。/pp东风本田的XRV相对要贵一些，但是目前其市场优惠幅度更大，普遍达到了两万元以上，所以实际的终端售价相比本田的这两个兄弟车型，反而要低一些。所以对于一款主流合资品牌的紧凑级SUV车型而言，东风日产的逍客是非常具有性价比的车型。/pp总体来看，这三款车型虽然定位有所不同，但价格目前来看比较接近。从空间实用性来看，这三款车型都基本在同一个水平线上。虽然东风日产的车身长度更长，但由于其采用的是四轮独立悬挂系统，对后排的乘坐空间有一定的挤占，所以基本上其乘坐空间的体验和本田的缤智XRV区别不大，甚至某些方面还不如这两个本田的小型SUV。/pp而在动力方面，虽然东风日产逍客搭载的发动机账面数据更强。但实际的驾驶体验却是本田的这两个兄弟车型给人的感觉却更加的轻快有力，而且燃油经济性方面的表现，本田的这两个兄弟车型也要好于日产逍客！但无论怎么样，东风日产逍客都是一款紧凑级SUV车型，在底盘行驶质感，操控性和舒适性方面，是本田的缤智和XRV无法相比的！所以如果您注重动力性和燃油经济性，本田缤智或者是XRV就更适合您，但如果您对底盘行驶质感，舒适性和操控性要求比较高，那么逍客就是比较好的选择。/pp style=text-align: centerp

  p吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计，接下来就来了解一下吧!/pp优点：首先当然是配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠，配置也齐全。 然后是空间大，内饰精致。/pp帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求。 当然最重要的是颜值高，是我看过的同等级的所有车里面 颜值最高的，包括合资车。/pp缺点：不满意的就是后排少了空调出风口，如果能改进一下就好了。/pp外观：外观感觉有些中规中矩了，每个人的视觉感受不同这个的大家自己细细品吧/pp内饰：座椅采用打孔皮质座椅，透气性非常好，尤其是夏天，而且看上去非常具有档次，另外仪表台车门都是软包材质的，看起来刚当摸起来舒服。/pp空间：乘坐空间很大，坐后排显得很宽敞，而且腿部空间也比较大，所以坐到车里面感觉视觉比较通透，很舒服，后备箱空间也足够。/pp配置：因为是顶配车型，常规配置在这里就不再赘述了，这里特别要强调的要数语音互联功能了，同级别价格差不多的车型我了解到的好像只有帝豪装了这个配置/pp动力：动力的话跑高速，市区，还是不错的动力也是够用的，但是乡镇.，农村，遇到上坡路段动力的话就是比较吃力一点了。/pp操控：电子助力，方向盘操控起来很轻盈，操控性的话还不错多功能的电动方向盘，互联网的导航等配置操控起来的话挺好。/pp油耗：综合油耗是7.6，在4S店售后服务群问了大家的油耗基本在7以上，这个油耗对我来说在承受范围之内，后期换换火花塞再做个清洗看如果能平均到7就非常满意了。/pp舒适：舒适度还是做得很好的，包括底盘的滤震做的很到位，但是风噪会比较大一点，尤其上高速会更明显。/pp新帝豪采用的涡轮增压器是由美国霍尼韦尔公司生产的。美国霍尼韦尔公司成立于1885年，是一家超过百年历史，全球顶尖的发动机增压系统生产商，被美国；财富；评为最受推崇的20家高科技企业之一。/pp公司的研发中心和生产基地覆盖全球，很多合资品牌也采用它的产品，如PSA（东风标致、东风雪铁龙）、本田、日产等。/p

  p天籁2.5系列。天籁2.5系列天籁车质量最好。天籁2.5L才是的当中的主力，这款VQ25DE发动机带NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，上限功率185马力，最大扭矩232牛米，两项数据都比竞争对手雅阁和凯美瑞的2.4L直列四缸发动机强大不少。天籁是日产的高级豪华轿车，采用了“RidingComfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念。/p